現(xiàn)在新能源汽車保有量日益增加，但是充電是個大難題。每次充電都要等1-1.5小時。目前如特來電、國家電網(wǎng)、昆侖網(wǎng)電等各種品牌充電站在不斷推出，但兼容性不好，比如明明支持150kW的快充，但當你在120kW的充電站上，最大充電功率往往連100kW都達不到，發(fā)生這種情況你是不是很不爽、很焦慮？

為了有效解決補能焦慮，各車企就開始自建充電站，在自己品牌的超充站為自己的車補能，就能很好的解決兼容性、熱控制等相關問題，大幅提高了補能效率。就比如埃安超充，充電站內(nèi)配備A480超充樁，擁有480kW充電功率，最大電流達600A，實現(xiàn)充電5分鐘可獲得200km續(xù)航。

截止到2025年5月埃安汽車以超1萬3千根直流快充樁保有量穩(wěn)居第一。埃安線上平臺充電網(wǎng)絡已達到104,641座，102萬根；家庭充電樁布局867,776樁。

在超充站的布局上，埃安也正在加速推進。埃安已建成超7000根千伏高壓直流超充樁，遍布全國31省202城，覆蓋8大國家高速主動脈，包括京滬、許廣2條首都放射線，長深、沈海2條南北縱線，滬渝、滬昆、杭瑞3條東西橫線，和杭州灣地區(qū)環(huán)線。聯(lián)通了京津冀、長三角、大灣區(qū)、成渝四大經(jīng)濟帶核心城市。以 G2 京滬高速為例，廣汽集團率先布局 6 座 640kW 全液冷超充設備，實現(xiàn)充電 1 秒續(xù)航 1.1公里，大大提升了補能效率。

此外，為了幫助用戶徹底解決用車痛點，今后廣汽埃安將從高功率超級快充站、目的地充電站以及全國營銷服務充電網(wǎng)絡三大維度著手建設，全面構(gòu)建人、車、樁、網(wǎng)一體化的可持續(xù)利用能源生態(tài)。同時，也將不再局限于補能服務，而是引入休息區(qū)、新能源展廳、咖啡廳、便利店等業(yè)態(tài)，構(gòu)建更便利、更豐富的補能體驗場景。